MX King 150 vs Supra GTR150 2026: Bebek Sport Paling Nagih, Siapa Lebih Kencang?

Kalau ngomongin bebek sport 150cc yang bikin nagih buat dipakai harian sekaligus masih enak diajak ngebut pas jalanan sepi, dua nama ini nggak pernah absen dari obrolan warung kopi: Yamaha MX King 150 dan Honda Supra GTR150. Dua motor ini sebenarnya sudah lama eksis, tapi sampai 2026 pun keduanya masih laris manis dan sering jadi bahan perdebatan panjang di grup WhatsApp komunitas otomotif. Yang satu mengandalkan basis mesin Jupiter MX King yang terkenal responsif, yang satu lagi bawa DNA sport dari keluarga CBR150R yang identik dengan mesin halus dan bandel.

Soal tampang, keduanya sama-sama sudah paham cara bikin bebek kelihatan garang. MX King masih setia dengan lekukan bodi tajam ala moge naked, lampu LED yang tajam, dan buritan yang dibikin nungging biar kesannya sporty. Supra GTR150 juga nggak kalah agresif, apalagi dengan windshield kecil di depan yang bikin kesan fairing sporty makin kental, ditambah desain lampu yang lebih tegas dibanding Supra generasi jadul. Kalau soal siapa yang lebih ganteng, ya balik lagi ke selera masing-masing, karena keduanya sama-sama punya basis penggemar fanatik yang siap berdebat sampai pagi.

Nah, yang bikin persaingan ini seru justru di dapur pacu. MX King 150 mengusung mesin SOHC 4 katup 149,8cc berpendingin cairan, diklaim menyemburkan tenaga sekitar 12,4 kW di 8.500 rpm dengan torsi 13,8 Nm. Sementara Supra GTR150 pakai mesin DOHC 4 katup 149,3cc berpendingin cairan juga, dengan tenaga sekitar 16,7 PS di 9.000 rpm dan torsi 13,9 Nm. Di atas kertas, Supra GTR150 sedikit unggul soal karakter mesin yang lebih mengarah ke putaran atas berkat DOHC-nya, sementara MX King lebih terasa galak di putaran bawah sampai menengah, cocok buat nyalip cepat di kemacetan kota.

Soal akselerasi harian, banyak pengguna bilang MX King terasa lebih ‘nampol’ di awal tarikan karena karakter mesinnya yang responsif khas Jupiter series. Tapi kalau sudah masuk top speed, Supra GTR150 biasanya lebih pede diajak lari panjang karena napasnya lebih panjang berkat konfigurasi DOHC. Jadi kalau teman-teman tipe pengendara yang sering stop and go di jalan kota, MX King bisa jadi lebih menyenangkan. Tapi kalau sering riding jarak jauh atau suka ngebut di jalan lurus, Supra GTR150 punya keunggulan tersendiri.

Adu Spek Singkat MX King 150 vs Supra GTR150 2026

• Mesin: MX King 150 SOHC 4 katup 149,8cc vs Supra GTR150 DOHC 4 katup 149,3cc
• Tenaga: MX King sekitar 12,4 kW (16,9 PS) di 8.500 rpm vs Supra GTR150 sekitar 16,7 PS di 9.000 rpm
• Torsi: MX King 13,8 Nm vs Supra GTR150 13,9 Nm
• Transmisi: Sama-sama manual 5-percepatan
• Berat kosong: MX King sekitar 118 kg, Supra GTR150 sekitar 117 kg
• Kapasitas tangki: MX King 4,2 liter, Supra GTR150 3,7 liter

Dari sisi harga, per September 2026 estimasi OTR di wilayah Jogja dan Jateng, MX King 150 dibanderol sekitar Rp25 jutaan, sementara Supra GTR150 sedikit lebih terjangkau di kisaran Rp24 jutaan tergantung diler dan promo yang lagi jalan. Selisihnya memang tidak terlalu jauh, jadi keputusan biasanya lebih ke selera desain dan karakter mesin ketimbang faktor harga semata. Kalau dibandingkan dengan All New Honda Sonic 150R yang juga masih satu keluarga sport bebek, Supra GTR150 memang diposisikan lebih ke arah touring harian, sementara Sonic lebih ke gaya agresif ala sport murni.

Soal konsumsi bahan bakar, MX King biasanya diklaim bisa tembus 40-45 km per liter untuk pemakaian normal harian, sedangkan Supra GTR150 ada di kisaran 42-48 km per liter berkat teknologi injeksi PGM-FI yang sudah matang. Selisihnya tipis, jadi buat teman-teman yang mikirin dompet buat isi bensin tiap minggu, dua motor ini sama-sama masuk kategori irit untuk kelas 150cc.

Kalau saya harus kasih rekomendasi personal, MX King 150 lebih cocok buat teman-teman yang doyan riding santai tapi pengen sensasi tarikan galak di putaran bawah, apalagi buat manuver di kemacetan kota kayak Jogja yang makin padat tiap sore. Sementara Supra GTR150 lebih pas buat yang sering riding jarak menengah-jauh dan pengen mesin yang halus sampai putaran atas. Keduanya sama-sama motor yang matang, sama-sama punya basis komunitas kuat, jadi pilihan akhirnya ya balik lagi ke gaya berkendara dan selera masing-masing.

Yang jelas, di tahun 2026 ini persaingan MX King 150 vs Supra GTR150 masih relevan banget buat teman-teman yang cari bebek sport 150cc harian yang nggak cuma kencang tapi juga nagih dipakai tiap hari. Jangan lupa test ride dulu sebelum mutusin beli, karena feeling riding itu personal banget dan nggak bisa cuma diliat dari angka spesifikasi doang.