Kabar dari Senayan lagi rame dibahas anak-anak motor: Bamsoet alias Bambang Soesatyo, yang selain dikenal sebagai pejabat publik juga akrab banget sama dunia otomotif lewat IMI, kembali angkat suara soal pentingnya aksesoris motor aftermarket lokal jadi tuan rumah di pasar sendiri. Statement ini bukan basa-basi doang, soalnya bicara soal industri yang muternya duit gede tapi selama ini banyak dikuasai barang impor, terutama dari China yang harganya sering bikin produk lokal kalah saing di rak toko variasi. (more…)
Teman-teman yang sempet mampir ke IMHAX 2026 kemarin pasti ngerasain hawa yang beda dari tahun-tahun sebelumnya. Booth helm lokal makin rame, dan yang paling jadi omongan di lini masa adalah debut perdana Kaze Vortex R1, helm full-face yang katanya digadang-gadang bakal jadi penantang serius buat brand-brand yang udah lebih dulu eksis kayak KYT sama NHK. Saya sendiri sempet nyobain langsung di booth-nya, dan jujur aja penasaran berat apakah ini cuma gimmick pameran atau memang layak masuk daftar belanja. (more…)
Kalau teman-teman sempet muter-muter booth apparel di IMHAX 2026 kemarin, pasti ngerasain hal yang sama kayak saya: booth helm masih rame kayak biasa, tapi yang bikin kaget justru deretan booth apparel baru yang lokasinya nyempil di pojokan tapi antriannya nggak kalah panjang. Bukan cuma jaket doang yang dipajang, ada yang bawa konsep coba-pakai-langsung sambil naik motor statis, ada juga yang ngajak pengunjung nyobain bahan di bawah kipas angin gede biar kerasa efek ventilasinya. Kreatif juga strategi marketingnya, dan ini yang bikin saya penasaran buat ngulik lebih dalam. (more…)
Kalau biasanya yang bikin heboh soal harga naik itu pabrikan-pabrikan besar yang jualannya laris manis, kali ini giliran Suzuki dan TVS yang kompak menyesuaikan banderol motor sport mereka. Momennya pas banget di awal September 2026, dan buat teman-teman yang lagi incar salah satu motor dari dua merek ini, kayaknya perlu buru-buru cek dealer terdekat sebelum harga baru resmi berlaku merata di semua wilayah.
Suzuki jadi yang pertama bergerak. Beberapa model sport andalan mereka naik di kisaran Rp500 ribu sampai Rp1,5 juta tergantung tipe dan warnanya. Nggak terlalu gila memang, tapi cukup bikin kaget buat yang udah nabung pas-pasan sesuai harga lama. TVS ikut menyesuaikan dengan kenaikan yang mirip-mirip, sekitar Rp400 ribu sampai Rp1 juta tergantung varian. Kalau dibandingin sama kenaikan harga BBM atau sembako, ya keliatannya kecil. Tapi buat industri otomotif roda dua yang persaingannya ketat banget, angka segitu udah cukup jadi bahan obrolan di forum-forum dan grup WhatsApp komunitas motor.
Alasan di balik kenaikan ini sebenarnya nggak jauh-jauh dari cerita klasik: nilai tukar rupiah yang masih fluktuatif terhadap dolar bikin biaya impor komponen jadi lebih mahal. Suzuki dan TVS sama-sama masih mengandalkan beberapa parts import untuk motor sport mereka, terutama bagian elektronik dan komponen mesin presisi tinggi. Belum lagi biaya logistik yang katanya juga naik gara-gara ongkos pengiriman dari luar negeri masih belum stabil sepenuhnya pasca gejolak global beberapa waktu terakhir. (more…)
Coba teman-teman bayangkan, harga satu unit motor MotoGP musim 2026 ini konon bisa tembus Rp60 miliar. Buat perbandingan gampangnya, duit segitu bisa dipakai buat beli ratusan unit Honda BeAT atau Yamaha NMAX baru sekaligus kalau dibeli di dealer Jogja. Angka segila itu wajar bikin banyak orang bertanya-tanya, emang motor itu bahannya dari apa, kok bisa semahal itu padahal secara bentuk ya cuma motor roda dua biasa yang dipakai buat balapan muter-muter sirkuit. (more…)
Segmen bebek sport itu kelas yang unik. Bukan matic yang serba praktis, bukan juga sport fairing yang mahal perawatannya, tapi punya karakter agresif plus posisi berkendara yang asik buat nyalip-nyalip di jalan yang macet. Nah tahun 2026 ini pilihan di kelas ini sebenarnya nggak banyak-banyak amat, tapi tiga nama yang selalu jadi bahan perbandingan adalah Honda Sonic 150R, Yamaha MX King 150, sama Suzuki Satria F150. Ketiganya sama-sama nyasar ke pembeli yang pengen bebek kenceng dengan harga menengah, tapi masing-masing punya jurus beda buat menang di hati calon pembeli. (more…)
Kabar gembira buat pecinta motor retro imut, Honda ST125 Dax akhirnya dapet penyegaran di tahun 2026 ini. Bukan cuma ganti tahun doang, AHM (lewat unit yang menaungi lini retro Honda) resmi ngeluncurin dua pilihan warna baru yang bikin tampilan si mungil ini makin kece buat dipajang atau dipamerin di kongkow komunitas. Harganya dipatok Rp84,5 juta on the road, angka yang jujur aja bikin sebagian orang mengernyitkan dahi karena segitu duit sebenernya udah bisa nebus motor sport 250cc bekas mulus atau motor harian baru yang jauh lebih fungsional. (more…)
Beberapa bulan terakhir saya sering ngobrol sama driver ojol di sekitar Malioboro dan UGM yang mulai lirik motor listrik. Bukan tanpa alasan, harga BBM yang naik turun bikin kepala pusing, sementara motor listrik menjanjikan biaya energi yang jauh lebih murah. Tapi begitu masuk ke pembahasan baterai, semua jadi bingung. Ada yang nawarin sewa baterai, ada yang sistemnya swap alias tukar baterai di stasiun, ada juga yang tetap ngotot beli baterai sekalian biar motor jadi milik sendiri seutuhnya. Nah, biar teman-teman nggak salah pilih, saya coba bedah satu-satu dari kacamata driver ojol harian yang jarak tempuhnya bisa 100 sampai 150 kilometer per hari. (more…)
Segmen motor adventure menengah di Indonesia makin rame aja belakangan ini, dan yang terbaru bikin geger adalah kehadiran New NX500 yang resmi masuk pasar Tanah Air tahun 2026 ini. Motor ini dibanderol mulai Rp230 jutaan on the road, angka yang bikin banyak orang mengernyitkan dahi sambil mikir, ini beneran worth it apa cuma gimmick doang? (more…)
Segmen skutik retro-modern belakangan makin ramai aja isinya, dan sekarang giliran nama baru yang nyalip masuk arena: Gemini Julio 125. Buat teman-teman yang belum familiar, Gemini ini brand pendatang yang berani banget ambil ceruk pasar yang selama ini dikuasai pemain lama macam Honda Scoopy sama Yamaha Grand Filano. Beraninya di mana? Ya di desain klasik yang dikemas lebih modern, plus banderol yang bikin dompet nggak perlu nangis dulu. (more…)
