Latest

Tips Upgrade Performa CVT/PULLY Yamaha MIO Agar Top Speed Tembus 140++ Kpj

Yamaha Mio Bro Wildan Zuhdi ini bisa melaju 140kpj lebih
Yamaha Mio Bro Wildan Zuhdi ini bisa melaju 140kpj lebih

Tips Upgrade Performa CVT/PULLY Yamaha MIO Agar Top Speed Tembus 140++ Kpj. Nama besar Yamaha Mio boleh saja redup oleh penjualan Honda Beat yang gila-gilaan. Namun di kalangan Speed Freak, Yamaha Mio tetap menjadi idola untuk bahan oprekan dalam menyalurkan hobi. Termasuk apa yang dilakukan oleh brader Wildan Yuhdi ini, cek profilnya DISINI. Gak tanggung-tanggung, Yamaha Mio yang mungil itu diobok-obok dalemannya hingga menjadi metik tengil, matic nakal. Bahkan, hasil riset terakhir brader kita yng satu ini bisa membuat matic mungil besutannya ini mampu berlari diatas 140kpj. Salah satu gubahan yang brader Wildan Zuhdi lakukan hingga Yamaha Mio miliknya memiliki performa gila-gilaan adalah dengan memodifikasi sektor CVT/PULLY. Gimana caranya ? berikut langkah-langkahnya dari ownernya sendiri, brader Wildan Zuhdi… (more…)

Gubernur DKI Jaman Now, Berencana Cabut Larangan Motor Melintas Jalan Protokol, Angin Segar Buat Biker Ibukota

Larangan motor lewat jalan protokol diberlakukan sejak 2014, pada masa peerintahan Gubernur Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok, dan hampir diperluas oleh penerusnya, Gubernur(pengganti) Djarot Saiful Hidayat
Larangan motor lewat jalan protokol diberlakukan sejak 2014, pada masa peerintahan Gubernur Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok, dan hampir diperluas oleh penerusnya, Gubernur(pengganti) Djarot Saiful Hidayat

Gubernur DKI Jaman Now, Anies Baswedan, Berencana Cabut Larangan Motor Melintas Jalan Protokol, Angin Segar Buat Biker Ibukota. Sejak tahun 2014, di masa Gubernur Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok, sepeda motor dilarang melintas jalan Thamrin. Bahkan di akhir-akhir masa pemerintahan Gubernur pengganti, Djarot Saiful Hidayat, kebijakan tersebut akan diberlakukanĀ  secara umum kepada jalan-jalan protokol di Jakarta. Praktis ruang gerak biker semakin sempit dan tidak leluasa lagi mengarungi jalanan Ibukota. Hal yang tentunya sangat merugikan bagi warga yang menggantungkan mobilitas sehari-harinya dengan menggunakan sepeda motor. (more…)

Makin Panas, Yamaha Siapkan Motor Ini Buat Lawan Honda CRF150

Yamaha WR125/150 akan masuk Indonesia ?
Yamaha WR125/150 akan masuk Indonesia ?

Makin Panas, Yamaha Siapkan Motor Ini Buat Lawan Honda CRF150. Beberapa waktu lalu Astra Honda Motor (AHM) merilis motor enduro aka. garuk tanah Honda CRF150. Hal ini tak lain karena sebab suksesnya motor garuk tanah yang dilepas oleh Kawasaki. Tak lama berselang tersebar kabar kalau Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) juga berniat untuk merilis motor bergenre enduro ke pasar Indonesia. (more…)

Cukup Finish di Peringkat 13, Jorge Lorenzo Bisa Lebih Baik dari Valentino Rossi di Musim Pertamanya Bersama Ducati

Valentino Rossi vs Jorge Lorenzo, musuh bebuyutan sejak di Movistar Yamaha MotoGP
Valentino Rossi vs Jorge Lorenzo, musuh bebuyutan sejak di Movistar Yamaha MotoGP (motoGP.com)

Cukup Finish di Peringkat 13, Jorge Lorenzo Bisa Lebih Baik dari Valentino Rossi di Musim Pertamanya Bersama Ducati. Jatuh bangun di musim pertamanya bersama Ducati, namun tak disangka-sangka raihan poin Jorge Lorenzo hingga seri Sepang-Malaysia sudah diangka 137 poin, Selisih dua poin saja dari Valention Rossi. Padahal balapan masih menyisakan satu seri di Valencia – Spanyol. Cukup finish di peringkat ke-13, Jorge Lorenzo bisa dibilang lebih sukses dari Valentino Rossi di musim bersamanya tim Ducati. (more…)

Dubai Sudah Jalani Test Drone Taxi Tanpa Pilot (Autonomous), Indonesia Masih Gaduh Antara Sopir Taksi Konvensional vs Taksi Online

Drone terbang berbaling-baling 18 ini nantinya akan difungsikan sebagai taksi
Drone terbang berbaling-baling 18 ini nantinya akan difungsikan sebagai taksi

Dubai Sudah Jalani Test Drone Taksi Tanpa Pilot (Autonomous), Indonesia Masih Gaduh Antara Sopir Taksi Konvensional vs Taksi Online. Susahnya tinggal di negara ortodoks (kalau gak mau dibilang kuno) yang susah mengikuti perkembangan zaman. Entah dari pola pikirnya, masyarakatnya, pemerintahannya… yang membuat negara menjadi susah untuk diajak maju. Jangankan maju, berkembang saja sepertinya masih sangat tertatih-tatih.

Yang paling ramai tentunya kisruh antara penyedia jasa layanan angkutan umum, Ojek maupun Angkutan Umum. Yaitu konflik antara penyedia layanan berbasis online vs penyedia layanan angkutan umum berbasis Konvensional. Kebanyakan protes sering berasal dari kalangan ortodoks, ojek/angkutan konvensional (pangkalan). Keluhan awalnya nyaris serupa, yaitu bekurangnya penghasilan mereka dari waktu ke waktu.

Autonomous Flying Taxi, Taksi tak berpilot
Autonomous Flying Taxi, Taksi tak berpilot

Wajar sebenarnya dijaman yang serba digital seperti sekarang ini. User pinginnya sesuatu yang serba mudah, murah dan cepat. Nah, yang ortodoks itu kebanyakan susah, mahal plus lemotnya bikin gila. Susah kalau kalau mau nyari ojek/angkot konvensional mesti keluar rumah, berpanas-panasan, hujan-hujanan, kena debu, bla…bla..bla… Sudah gitu bayarnya mahal pula. Apalagi kalau orang baru, bisa-bisa digetok dengan harga yang tidak wajar. Terakhir, lamaaaaa…nyampenya. Seringnya ngetem sana-sini. Nunggu inilah inulah. Lama deh pokoknya.

Taksi konvensional sedang berunjuk rasa tolak taksi online
Taksi konvensional sedang berunjuk rasa tolak taksi online

Jadi sebenarnya wajar kan kalau user berpihak dan lebih memilih penyedia layanan online ? dan itu adalah hak mereka. Lah, yang konvensional kenapa mesti ribut ? Bukannya mereka juga bisa ikut daftar juga ? atau emang dasarnya pemalas ? lebih suka ngobrol kesana-kemari sambil ngopi-ngopi nunggu penumpang di pangkalan ?

Kawan, ketahuilah, yang online-online itu hanyalah bagian kecil dari booming teknologi di era milenium ini. Setidaknya mereka masih menggunakan penggerak transportasi berupa manusia. Kedepannya yang demikian sudah gak dibutuhkan. Semua serba autonomous, tidak perlu sopir-sopir lagi karena sudah terprogram by sistem.

Seperti taksi drone autonomous yang sedang diuji cobakan di Dubai, Uni Emirat Arab. Taksi terbang autonomous tak ber-sopir pertama kali di dunia. Drone berpenggerak 18 baling-balingĀ  bisa terbang dari satu tempat ke tempat lain hanya berdasarkan pada program yang ditanamkan padanya.

Lalu, dimana posisi sopir ketika itu ? nambah bingungkan ?

Last, cmiiw…

Big Noo..!!! Setelah Melihat Angle Ini Jadi Eneg Lihat Suzuki Intruder 150

Awalnya sudah curiga dengan angle foto Suzuki Intruder 150 yang ini
Awalnya sudah curiga dengan angle foto Suzuki Intruder 150 yang ini

Big Noo..!!! Setelah Melihat Angle Ini Jadi Eneg Lihat Suzuki Intruder 150. Awal mula lihat gambar penampakan spy shoot lewat FB Bike Advice, jujur saya sempat terpesona dengan bentuk fisik dari jagoan baru Suzuki India, Suzuki Intruder 150. Keren vrooh… big bike look. Nampak kekar dan berotot. Namun setelah melihat utuh bentuk dari samping Suzuki Intruder 150 ini entah kenapa jadi berasa eneg. Jadi terbayang sama odong-odong yang kedodoran sama bajunya, plus panjang bodi yang pendek jadi kelihatan bantet. (more…)

Kurang Publikasi Viar Vortex 250, Motor Adventure Murah Meriah Nan Ganteng Asli Kota Lumpia Semarang Ini Seperti Tenggelam di Polder Tawang

Viar Vortex 250, Motor Adventure dari kota lumpia - Semarang
Viar Vortex 250, Motor Adventure dari kota lumpia – Semarang (naikmotor.com)

Kurang Publikasi Viar Vortex 250, Motor Adventure Murah Meriah Nan Ganteng Asli Kota Lumpia Semarang Ini Seperti Tenggelam di Polder Tawang. Satu lagi produk motor lokal nasional asli kota Lumpia – Semarang. Sebuah motor adventure nan ganteng, Viar Vortex 250, diproduksi oleh PT Triangle Motorindo (Viar Motor Indonesia) yang berlokasi di kota Lumpia – Semarang. Mungkin karena statusnya yang ‘hanya’ merk lokal dan kurangnya promosi membuat tak banyak yang tahu tentang keberadaan motor yang boleh dibilang lumayan ganteng ini. (more…)

Suzuki Intruder 150 Bermesin GSX Series, Bagaimana Peluangnya di Indonesia ?

Suzuki Intruder 150, segera rilis di India
Suzuki Intruder 150, segera rilis di India (bikeadvice.in)

Suzuki Intruder 150 Bermesin GSX Series, Bagaimana Peluangnya di Indonesia ? Terpantau di jalanan Ahmedabad, Gujarat – India, sebuah motor cruiser yang jelas terpampang padanya lambang ‘S’ milik Suzuki. Dimana sebelumnya memang Suzuki india telah merilis brosur Suzuki Intruder 150. Sehingga hampir bisa dipastikan bahwa Suzuki Intruder 150 tidak menunggu lama lagi akan diperkenalkan secara resmi di India. Menurut blog kenamaan India ‘Bike Advice’ sih setidaknya antara 6-7 November 2017. (more…)

Suzuki GSX Series akan Mendapatkan Penyegaran di Tahun 2018

Suzuki GSX Series, andalan baru Suzuki Indonesia
Suzuki GSX Series, andalan baru Suzuki Indonesia

Suzuki GSX Series akan Mendapatkan Penyegaran di Tahun 2018. Tidak mau kehilangan momentum, PT. Suzuki Indomobil Sales berencana untuk meng-update tampilan Suzuki GSX Series, Suzuki GSX R150 dan GSX S150. Dua motor andalan yang terbit di awal tahun 2017 ini menjadi awal kebangkitan Suzuki di Indonesia. Banyak biker enthusiast yang terpikat dengan Suzuki GSX Series ini. Selain harganya yang relatif lebih ringan dibandingkan dengan kompetitor, power yang ditawarkan oleh Suzuki GSX Series ini sangatlah menggoda. (more…)

Viar Q1, Motor Listrik Buatan Semarang Kota Lumpia Ini Ternyata Laris Manis di Pasaran

Viar Q1, motor listrik asli Semarang ini ternyata laris manis di pasaran
Viar Q1, motor listrik asli Semarang ini ternyata laris manis di pasaran (detikoto.com)

Viar Q1, Motor Listrik Buatan Semarang Kota Lumpia Ini Ternyata Laris Manis di Pasaran. Tak disangka-sangka penerimaan masyarakat akan motor listrik produksi PT Triangle Motorindo (Viar Motor Indonesia) sangat tinggi. Hingga produsen dibuat kewalahan karenanya. (more…)

Cart
  • No products in the cart.