Aksesoris PCX 160 2026 Harga: Mana yang Worth It Dibeli?

sukanyamotor.com | October 15, 2026 | Uncategorized | 2 Comments

Baru beli PCX 160, trus liat katalog aksesoris resmi Honda, terus mikir: “ini semua perlu dibeli, atau cuma jebakan dompet biar makin tekor?” Saya ngerti banget perasaan itu. Jawaban jujurnya: nggak semua aksesoris PCX 160 2026 harga segitu worth dibeli, ada yang beneran bikin harian lebih enak, ada yang cuma nambah “wah” doang pas difoto tapi nggak kerasa bedanya pas dipake muter kompleks atau nerjang macet Malioboro.

Honda lewat Astra Honda Motor (AHM) emang rajin ngeluarin Honda Genuine Accessories (HGA) buat PCX 160, dan daftarnya cukup komplit — dari yang receh Rp50 ribuan sampai yang bikin mikir dua kali karena tembus Rp600 ribuan lebih. Nah, di artikel ini saya bakal bedah satu-satu, mana yang menurut saya layak masuk keranjang belanja, mana yang mending disimpen duitnya buat servis rutin aja.

Daftar Aksesoris Resmi PCX 160 dan Harganya

Berdasarkan katalog Honda Genuine Accessories yang beredar di jaringan dealer resmi, Astra Honda Motor (AHM) menyediakan Honda Genuine Accessories (HGA) yang sudah melalui rangkaian proses quality test sehingga sesuai dengan standar kualitas pabrikan. Artinya, secara kualitas material dan fitting ke bodi motor, aksesoris ini memang didesain pas banget, nggak perlu modif potong-sambung kayak aksesoris aftermarket abal-abal.

Berikut rincian aksesoris yang paling sering muncul di pricelist resmi (harga bisa sedikit berbeda antar dealer dan wilayah, jadi anggap ini acuan kasar):

Nama Aksesoris	Fungsi	Estimasi Harga
Emblem 3D 160	Gaya/estetika	Rp50.000 – Rp55.000
Smart Key Remote Cover	Proteksi + gaya	Rp55.000
Garnish Air Cleaner	Estetika + proteksi gesekan	Rp150.000
Garnish Fuel Tank	Estetika	Rp150.000 – Rp165.000
Garnish Radiator	Estetika + proteksi	Rp165.000
Garnish Cover Muffler	Estetika knalpot	Rp190.000 – Rp203.000
Garnish Headlight	Estetika wajah motor	Rp190.000 – Rp203.000
Seat Cover (sarung jok)	Kenyamanan + estetika	Rp195.000 – Rp208.000
Panel Step Floor	Proteksi + estetika dek kaki	Rp560.000
High Windscreen	Fungsional (angin)	Rp600.000 – Rp640.000

Kalau dihitung-hitung, soal harga, aksesoris ini masih sangat terjangkau, item termurah hanya dijual Rp50.000 saja. Tapi ya namanya juga daftar harga, yang murah belum tentu paling berguna, dan yang mahal belum tentu paling worth it juga. Makanya mari kita bedah satu-satu.

Windshield/Windscreen: Worth It atau Cuma Gaya?

Ini yang paling sering ditanya orang. Jawaban saya: worth it, tapi tergantung kebutuhan harian teman-teman. Kalau teman-teman tipe yang sering riding jarak jauh, misal Jogja-Semarang atau Solo-Jogja lewat jalan nasional yang anginnya kenceng-kencengnya, windshield tinggi ini kerasa banget bedanya. Angin yang biasanya nerpa dada dan helm jadi lebih teralihkan, badan nggak gampang pegel karena nahan angin terus-terusan.

Tapi kalau cuma buat harian dalam kota, muter-muter komplek, ke kantor yang jaraknya 5-10 km doang? Jujur aja, windshield standar bawaan pabrik udah cukup. Windshield versi aksesori ini ditawarkan dengan warna black smoke, punya ukuran lebih tinggi dari bawaan pabrik, dengan lekukan yang dibuat lebih tegas, terbuat dari bahan polycarbonate, harganya di kisaran Rp600 ribuan-Rp640 ribuan tergantung update terbaru dealer. Worth it buat yang sering turing, agak mubazir buat yang cuma harian dalam kota doang.

Top Box dan USB Charger: Fungsional Beneran

Nah ini dia dua item yang menurut saya justru paling layak diprioritaskan duluan dibanding garnish-garnish estetika, meskipun keduanya nggak selalu masuk di katalog pricelist utama dan kadang harus dipesan terpisah lewat aksesoris touring resmi atau variant khusus di beberapa dealer. Top box jelas kepake buat yang doyan belanja bulanan, bawa helm cadangan, atau sekadar nambah kapasitas bagasi karena bagasi standar PCX 160 meski udah lega, tetap aja kadang kurang kalau bawa barang belanjaan plus jas hujan plus helm.

USB charger juga sama fungsionalnya — buat yang hape-nya dipake terus buat navigasi Google Maps pas riding jauh, charger ini nyelametin dari baterai HP ngedrop di tengah jalan. Apalagi kalau PCX 160 teman-teman tipe RoadSync yang emang udah didesain buat konektivitas, rasanya aneh kalau nggak dilengkapi charger biar HP nggak kehabisan daya pas lagi connect Bluetooth terus-terusan.

Kedua aksesoris ini masuk kategori “beli karena butuh”, bukan “beli karena pengen keliatan keren”. Kalau saya disuruh milih prioritas pertama buat nambah aksesoris, top box dan USB charger ini yang saya taruh di urutan atas, baru habis itu windshield kalau emang sering turing.

Garnish-Garnish: Lumayan Buat Gaya, Tapi Jangan Dipaksain Semua

Ini bagian yang menurut saya paling “gaya-gayaan”. Garnish headlight, garnish muffler, garnish radiator, garnish fuel tank, garnish air cleaner — semuanya emang bikin tampilan motor lebih “berisi” dan detail, apalagi garnish headlight secara estetika memberi tampilan mewah di bagian wajah, dengan detail serat karbon di bagian pinggirnya sehingga fasad jadi lebih berisi padat. Tapi fungsinya murni estetika, nggak ngaruh ke performa atau kenyamanan berkendara sama sekali.

Emang segitu penting ya beda tampilannya? Buat sebagian orang, iya — apalagi yang emang suka motor yang “nyeni” dan beda dari motor tetangga yang modelnya sama persis. Tapi kalau budget lagi pas-pasan, saya sarankan pilih 2-3 garnish aja yang paling keliatan (misal garnish headlight sama cover muffler), jangan dipaksain beli semua sepuluh item sekaligus. Soalnya kalau ditotal, harganya bisa bikin kaget juga.

Estimasi Biaya Total Kalau Mau Lengkap Semua

Ini pertanyaan yang paling sering muncul: kalau mau pasang semua aksesoris resmi sekaligus, abis berapa? Mari saya hitung kasar berdasarkan harga per item di atas (ambil angka tengah dari rentang harga):

Emblem 3D: ~Rp52.000
Smart Key Remote Cover: ~Rp55.000
Garnish Air Cleaner: ~Rp150.000
Garnish Fuel Tank: ~Rp160.000
Garnish Radiator: ~Rp165.000
Garnish Cover Muffler: ~Rp195.000
Garnish Headlight: ~Rp195.000
Seat Cover: ~Rp200.000
Panel Step Floor: ~Rp560.000
High Windscreen: ~Rp620.000

Kalau ditotal semua, angkanya ada di kisaran Rp2,3 juta – Rp2,4 jutaan, belum termasuk ongkos pasang kalau teman-teman minta dipasangin di bengkel resmi (biasanya ada biaya jasa tambahan, meski sebagian item plug-and-play dan bisa dipasang sendiri di rumah). Kalau mau nambah top box plus USB charger juga, siap-siap nambah lagi sekitar Rp300 ribu-Rp700 ribuan tergantung merek dan kapasitas top box yang dipilih.

Mahal nggak? Relatif. Dibandingin total harga motornya yang sekarang ada di kisaran Rp34 jutaan sampai Rp41 jutaan OTR tergantung tipe dan wilayah, biaya aksesoris Rp2-3 jutaan ini masih keitung wajar buat yang emang pengen tampilan motornya beda dari yang standar pabrik.

Kelebihan dan Kekurangan Pasang Aksesoris Resmi

Kelebihan	Kekurangan
Kualitas material teruji, plug-and-play, nggak perlu modif bodi	Harga lebih mahal dibanding aksesoris aftermarket serupa
Nggak menggugurkan garansi motor	Model/desain terbatas sesuai katalog resmi, nggak sebebas aftermarket
Fitting presisi karena didesain khusus buat tipe PCX 160	Beberapa item kadang stok kosong di dealer tertentu
Bisa beli satuan sesuai budget & kebutuhan	Kalau dibeli semua sekaligus, totalnya lumayan menguras dompet

Kelebihan aksesoris resmi dari pabrikan ini, walau terbilang lumayan mahal, adalah tidak akan menggugurkan garansi motor ketika dipasang, beda jauh banget sama kalau asal pasang aksesoris aftermarket yang kadang bikin klaim garansi jadi ribet urusannya.

Harga OTR PCX 160 2026 dan Kaitannya dengan Budget Aksesoris

Biar makin lengkap gambarannya, teman-teman perlu tau juga posisi harga motornya sekarang. Per pertengahan 2026, AHM terpantau melakukan penyesuaian harga Honda PCX 160 pada Juli 2026, seluruh varian mengalami kenaikan sebesar Rp250 ribu, dan tipe CBS kini dipasarkan dengan harga Rp35.000.000 OTR Jakarta. Buat wilayah Jogja dan sekitarnya, harga CBS ada di kisaran Rp34,6-34,9 jutaan, sementara tipe ABS dan RoadSync masing-masing bisa tembus Rp38 jutaan dan Rp41 jutaan OTR tergantung penyesuaian harga terbaru di dealer setempat.

Kalau teman-teman baru aja DP motor ini dan masih nyicil tiap bulan, saran saya jangan buru-buru ngeborong semua aksesoris sekaligus di bulan pertama. Prioritaskan dulu yang fungsional (top box, USB charger, windshield kalau emang sering turing), baru nanti pelan-pelan nambah garnish-garnish estetika pas budget udah lebih longgar. Soal perawatan motor harian, jangan lupa juga cek settingan CVT biar tarikan tetap enak meski beban nambah dari top box dan aksesoris lain yang nambah bobot motor.

Kesimpulan: Mending Mana yang Dibeli Duluan?

Kalau saya disuruh ranking prioritas buat PCX 160 harian, urutannya begini: top box dan USB charger dulu (karena fungsional beneran), lanjut windshield tinggi kalau emang sering keluar kota, baru terakhir garnish-garnish estetika sesuai selera dan sisa budget. Jangan kebalik prioritasnya cuma karena pengen motor keliatan “rame” aksesoris padahal yang beneran kepake malah ketinggalan.

Worth it nggak buat dibeli sekarang? Menurut saya iya, asal milihnya sesuai kebutuhan, bukan asal ikut-ikutan karena liat motor orang lain penuh aksesoris. Toh aksesoris resmi ini kualitasnya emang teruji dan nggak bikin garansi motor hangus, jadi aman buat investasi jangka panjang selama motornya masih dipake.