Jadi ceritanya, kabar yang udah lama ditunggu-tunggu komunitas EV Tanah Air akhirnya kejadian juga. Pabrik BYD di Subang, Jawa Barat, resmi beroperasi penuh per pertengahan 2026 ini. Buat teman-teman yang sempat mikir ini cuma wacana kayak proyek infrastruktur yang mangkrak bertahun-tahun, tenang, kali ini beneran jalan. Pabrik ini digadang-gadang jadi basis produksi BYD terbesar di Asia Tenggara di luar markas asalnya, dengan kapasitas produksi yang katanya bisa tembus ratusan ribu unit per tahun kalau sudah full speed. (more…)
Kalau belakangan ini teman-teman sering lihat razia dadakan di dekat sekolah atau di jalur favorit anak-anak nongkrong sore, jangan kaget. Sepanjang 2026 ini razia knalpot brong memang lagi rame banget, dan yang jadi sasaran utama kebanyakan pelajar. Bukan cuma di kota besar, di Jogja, Solo, Semarang, sampai kota kecamatan pun polisi mulai rutin gelar razia serupa. Alasannya sebenarnya simpel: knalpot brong itu paling gampang dikenali dari suara, dan yang paling sering pasang knalpot ganti-gantian ya anak muda usia sekolah. (more…)
Jadi begini, per hari ini, 7 September 2026, wacana revisi UU Lalu Lintas dan Angkutan Jalan lagi ramai dibahas, dan yang bikin obrolan makin panas adalah pernyataan dari Road Safety Association (RSA) yang menyoroti beberapa poin krusial di draf revisi tersebut. Buat teman-teman yang harian pakai motor buat kerja, antar anak sekolah, atau sekadar nongkrong sore, ada baiknya simak dulu poin-poinnya sebelum ikut-ikutan komentar di grup WhatsApp keluarga. (more…)
Maraknya mobil listrik membuat pesona mobil LCGC memudar
Kalau teman-teman perhatiin data penjualan mobil beberapa bulan terakhir, ada yang aneh. Segmen LCGC alias Low Cost Green Car yang dulu jadi tulang punggung penjualan merek-merek Jepang di Indonesia, sekarang grafiknya kayak baterai HP lowbat, turun terus. Padahal dulu, mobil-mobil kayak Agya, Ayla, sampai Brio Satya itu ibarat kartu sakti buat first buyer yang pengen naik kelas dari motor ke mobil. Sekarang kondisinya beda, showroom masih mejeng modelnya, tapi yang beli makin dikit. (more…)
Kalau teman-teman sempat mampir ke area pameran otomotif di BSD belakangan ini, pasti ngeh ada dua nama yang belum akrab di telinga tapi booth-nya rame terus: iCar dan BYD Denza. Dua-duanya sama-sama “pemain baru” di pasar mobil listrik Indonesia, tapi anehnya mereka nggak main di kelas yang sama. iCar 03 nongol sebagai SUV listrik yang lebih membumi, sementara Denza jelas-jelas pasang badan sebagai brand premium yang mau nyodok pasar mobil listrik kelas atas. Justru karena beda kelas inilah menarik dibahas bareng, soalnya keduanya jadi cerminan dua strategi berbeda buat menaklukkan hati konsumen kita yang makin melek EV di 2026 ini. (more…)
Belakangan ini linimasa komunitas otomotif lokal lagi rame ngobrolin dua nama yang sebenarnya bukan barang baru: Suzuki GN160 dan Honda CG125. Buat teman-teman yang belum ngeh, kedua motor ini sebenarnya reinkarnasi dari motor legendaris jadul yang dulu sempat berjaya di pasar global maupun domestik, dan sekarang muncul lagi sebagai wacana line-up retro murah menjelang 2027. Saya tekankan di awal, ini masih sebatas bahasan yang beredar di kalangan penggemar dan belum ada konfirmasi resmi 100 persen dari kedua pabrikan soal kepastian masuk Indonesia. Tapi karena antusiasnya lumayan tinggi, ya sayang kalau tidak dibahas. (more…)
Jujur saja, waktu saya dengar BYD bakal gelar acara bertajuk Tech Culture Fest di Makassar, reaksi pertama saya cuma satu: akhirnya ada juga brand mobil listrik yang berani keluar dari zona nyaman Jabodetabek dan pulau Jawa. Selama ini kan mayoritas gebyar peluncuran mobil listrik selalu numpuk di Jakarta, paling jauh ke Surabaya. Makassar jadi pilihan yang menarik karena kota ini praktis jadi gerbang ekonomi Indonesia Timur, dan BYD kelihatan serius mau nancepin bendera di sana. (more…)
Belakangan ini obrolan di grup WhatsApp komunitas motor saya makin seru gara-gara ada dua nama yang sering dibandingin: Yamaha Grand Filano Hybrid Neo sama VinFast Viper. Dua-duanya sama-sama menyasar anak muda perkotaan yang doyan gaya tapi juga mikirin dompet buat isi bensin atau listrik tiap hari. Bedanya, yang satu ini motor konvensional yang dikasih teknologi hybrid biar makin irit, sementara satunya lagi motor listrik murni yang masuk Indonesia lewat VinFast, brand asal Vietnam yang emang lagi gencar ekspansi ke Asia Tenggara. (more…)
Kalau lagi cari mobil keluarga yang badannya agak tinggi biar pede lewat jalan rusak atau nanjak ke rumah mertua di daerah pegunungan, dua nama ini pasti muncul terus di kepala: Toyota Rush dan Mitsubishi Xpander Cross. Sama-sama masuk kategori LSUV alias Low SUV, sama-sama incar keluarga muda yang butuh kabin lega tapi gengsi tetap kejaga. Tahun 2026 ini persaingannya makin sengit karena keduanya udah dapet sentuhan minor update dari pabrikan masing-masing. (more…)
Kabar dari dapur Suzuki Indonesia nih, teman-teman. Burgman Street, si skutik retro yang selama ini jadi pilihan buat yang pengen tampil beda dari mayoritas motor matic kotak-kotak, resmi naik harga per September 2026. Buat yang sudah lama ngincer motor ini, mungkin agak kaget pas mampir ke diler dan lihat banderol barunya. Tapi santai, ada cerita di baliknya kok, bukan cuma sekadar naik tanpa alasan jelas. (more…)
