The New CBR 600 RR 2013

 Honda CBR 600 RR versi 2012 (arpem.com)

Sudah bukan rahasia lagi, CBR600RR adalah motor yang terbaik di kelasnya. Tenaga besar, handling yang nyaman dan presisi, ringan serta ukuran yang bersahabat. Menghasilkan sebuah kolaborasi sempurna yang tidak didapat pada produk kompetitor.

 Jagoan Baru CBR 600 R versi 2013 (arpem.com)

Tahun ini Honda CBR600RR mendapat major update, major dan sangat signifikan. Terutama yang kasat mata adalah dari sisi desain, lebih ciamik dari yang sebelumnya. CBR600RR versi 2013 sudah tidak pesek lagi seperti versi sebelumnya. Lebih fresh (mancung) dan ganteng. Oya, jangan lupakan juga 12-spoke alumunium cast wheels-nya, muaaniiisss… bandingkan dengan yang 3 jari.

Liat jari-jari velg-nya, muanis tho ? (powersport.honda.com)

Dari sisi suspensi, fork depan berupa “big piston” 41 mm dari showa menjadikan handling lebih lembut dan responsif. Sementara suspensi belakang masih didukung dengan sistem prolink menghadirkan  kelembutan dan performa yang lebih baik.

Kuerreeennn………

Mesinnya bagaimana ? ada revisi disisi ECU serta tuning pada ram air system. Hasilnya ? mesin lebih torque !!

Sisi safety juga mendapatkan update. Apalagi kalau bukan system Electronic Combined Anti-Lock Breaking (C-ABS)-nya Honda. Pertama di kelas supersport yang dijual di pasaran. Fitur jaminan keamanan kelas dunia (bukan akhirat lho ya. hehe..)

C-ABS, masalah safety, Honda jagoannya

Berikut spesifikasi lengkap CBR600RR versi 2013 :
ENGINE

Engine Type : 599cc liquid-cooled inline four-cylinder
Bore and Stroke : 67.0mm x 42.5mm
Induction: Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI)
with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Ignition : Computer-controlled digital transistorized with
3-D mapping
Compression Ratio : 12.2:1
Valve Train : DOHC; four valves per cylinder
DRIVE TRAIN
Transmission : Close-ratio six-speed
Final Drive : #525 O-ring-sealed chain
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES
Front Suspension : 41mm inverted Big Piston Fork with
spring-preload, rebound and compression-damping adjustability; TBD inches
travel
Rear Suspension : Unit Pro-Link HMAS single shock with
spring-preload, rebound and compression-damping adjustability; 5.1 inches
travel
Front Brake : Dual radial-mounted four-piston calipers with
full-floating 310mm discs
Rear Brake : Single-caliper 220mm disc
Front Tire : 120/70ZR-17 radial
Rear Tire : 180/55ZR-17 radial
DIMENSIONS
Rake (Caster Angle) : 23.5° degrees
Trail : 97.7mm (3.9 inches)
Wheelbase : 53.9 inches
Seat Height :32.3 inches
Curb Weight : TBD pounds (Includes all standard equipment,
required fluids and a full tank of fuel—ready to ride)
Fuel Capacity :4.8 gallons, including 0.9-gallon reserve 
OTHER
Emissions : Meets current EPA standards. California version
meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions
equipment.
Available Color : Red, Blue/Orange/White/Red, White/Blue/Red (courtesy : powersport.honda.com)

Warna Pilihan

Gak pernah ketinggalan, Repsol. Masih ada ‘One Heart’nya. Joss !!! (powersport.honda.com)
 Warna pabrikan, Biru-merah-putih (powersport.honda.com)
 Merah (powersport.honda.com)

 Cek Gallery Honda CBR600RR disini

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CommentLuv badge